Finalmente la lunga trattativa tra CAI e sindacati si è conclusa. L'azienda è salva, e anche la quasi tutalità dei personali. Hanno firmato l'accordo quadro CGIL, CISL, UIL, UGL, ANPAV, UP. Mancano all'appello due sindacati: AVIA e SDL, che sono ancora in disaccordo sugli esubri, che tuccherebbero maggiormente i loro iscritti. Ci sarà ancora una qualche trattativa per cercare una firma di tutte le sigle, ma oramai i contrari sono la netta minoranza.
Si parte allora..anche se manca ancora il partner straniero; un ruolo che si stanno giocando i tre maggiorni attori europei: Lufthansa, Air France, British Airways. Ognuna di queste possibilità porterebbe dei pro e dei contro.
I più spavaldi e sicuri di se sembrano i tedeschi, che con il loro preseidente dichiarano che il loro reale obbiettivo sarebbe ottenere la maggioranza di questa nuova società, mentre i francesi si accontenterebbero di una quota molto minore, 15-20%.
I sindacati e il governo sembrano meglio propensi ad avere come partner Lufthansa che non dovrebbe fregarci turismo...
Vedremo tra quanto questa nuova compagnia inizierà a volare e come andrà. Speriamo in bene.
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